Мусоровозы в Ханты-Мансийске и России

Начато производство мусоровозов МКЗ 7017 М2 на шасси MAN TGM 19.250

ЗАО "АВТОБАУ" совместно с заводом разработало и начинает производство мусоровозов с задней загрузкой HIDRO-MAK объемом 16 куб.м. на шасси MAN TGM 19.250 4x2 BL с колесной формулой 8х4. Мусоровоз оснащен как кантователем для выгрузки ТБО из контейнеров объемом от 120 л. до 1100 л., так и портальным механизмом для выгрузки мусора из контейнеров объемом 8 куб.м. или лебедочным оборудованием для выгрузки контейнеров скандинавского типа. Так же на шасси MAN TGM 19.250 мы производим мусоровоз HIDRO-MAK объемом 12 куб.м. с оборудованием для мойки контейнеров. В настоящий момент ведутся переговоры о поставке таких мусоровозов в адрес мусоровывозящих компаний Российской Федерации.   Технические характеристики мусоровоза и шасси.   Мусоровоз HIDRO-MAK, объем кузова 16 м3 Монтаж на шасси MAN TGM 19.250.   Технические характеристики оборудования: Объём кузова полезный - 16 м3, Объём загрузочного бункера — 1,8 м3, Коэффициент уплотнения мусора — до 6, в зависимости от типа мусора Сечение кузова - овальное или квадратное усиленное ребрами жесткости Материал кузова — сталь ST-52 – пол 4 мм, боковые части и верх — 4 мм Материал дна загрузочного бункера - сталь HARDOX-450 Тандемный гидронасос — производство Италия, Рабочее давление в системе гидравлики до 190 bar, Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов евро контейнеров от 120 л до 1,1 м3 (EN-840), Цвет надстройки — по заказу, таблица RAL.   Базовая комплектация: Система сбора и слива жидкости из передней части кузова с баком; Кран для слива жидкости из приёмного бункера; Усиление пола кузова сталь ST-52; Усиление ванны приёмного бункера; Усиление боковых стенок кузова (SТ-52); Нанесение светоотражающей маркировки в соответствии с правилами правилам 48-03 ЕЭК ООН; Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота; Фонарь освещения рабочей зоны 2 шт.; Боковые габаритные огни; Проблесковый маячок – 1 шт.; Режимы работы - автоматический// ручной// 1 цикл; Электронный счетчик мото часов; Камера заднего вида, включая монитор в кабине водителя; Шасси  MAN TGM 19.250: Колесная формула 4х2 Двигатель MAN Мощность двигателя 250 л.с. КПП ZF Допустимая общая масса 19 000 кг Задняя подвеска многолистовая рессора

Поздравляем с новым 2019 годом!

Отгрузка первого мусоровоза HIDRO-MAK на шасси ISUZU GIGA

   В октябре 2018 года ЗАО "АВТОБАУ" отгрузил в адрес мусоровывозящей компании из города Рязань первый произведенный мусоровоз МКЗ 7017 Z3 на шасси ISUZU GIGA с оборудованием HIDRO-MAK с объемом бункера для мусора 22 куб.м. в комплектации с портальным механизмом для выгрузки мусора из контейнеров объемом от 4 до 8 куб.м.    Мусоровозы предназначены для механизированной и ручной загрузки твердых коммунальных отходов (ТКО) из контейнеров от 120 до 1100 л (по стандарту EN-840) и загрузки контейнеров объемом от 4 до 8 куб.м.   Оборудование изготовлено с применением конструктивных решений и использованием материалов, существенно увеличивающих срок "жизни" мусоровозов.   ЗАО "АВТОБАУ" производит мусоровозы объемом от 6 до 26 куб.м. на шасси, как отечественного, так и импортного производства.

Начало производства мусоровоза МКЗ 7017 Z3 на шасси ISUZU GIGA

ЗАО "АВТОБАУ" совместно с заводом разработало и начало производство мусоровозов с задней загрузкой HIDRO-MAK объемом 22 куб.м. на шасси ISUZU GIGA с колесной формулой 6х4.    Мусоровоз оснащен кантователем для выгрузки ТКО из контейнеров объемом от 120 л. до 1100 л. Опционально мусоровоз производится с портальным механизмом или лебедочным оборудованием для выгрузки мусора из контейнеров объемом от 4 куб.м.     В настоящий момент ведутся переговоры о поставке таких мусоровозов в адрес мусоровывозящих компаний ряда регионов Российской Федерации.   Технические характеристики мусоровоза и шасси.   Мусоровоз HIDRO-MAK, объем кузова 22 м3 Монтаж на шасси ISUZU GIGA.   Технические характеристики оборудования: Объём кузова полезный - 22 м3, Объём загрузочного бункера — 2,0 м3, Коэффициент уплотнения мусора — до 6, в зависимости от типа мусора Сечение кузова - овальное или квадратное усиленное ребрами жесткости Материал кузова — сталь ST-52 – пол 4 мм, боковые части и верх — 4 мм Материал дна загрузочного бункера - сталь HARDOX-450 Тандемный гидронасос — производство Италия, Рабочее давление в системе гидравлики до 190 bar, Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов евро контейнеров от 120 л до 1,1 м3 (EN-840),   Базовая комплектация: Система сбора и слива жидкости из передней части кузова с баком; Кран для слива жидкости из приёмного бункера; Усиление пола кузова сталь ST-52; Усиление ванны приёмного бункера; Усиление боковых стенок кузова (SТ-52); Нанесение светоотражающей маркировки в соответствии с правилами правилам 48-03 ЕЭК ООН; Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота; Фонарь освещения рабочей зоны 2 шт.; Боковые габаритные огни; Проблесковый маячок – 1 шт.; Режимы работы - автоматический// ручной// 1 цикл; Электронный счетчик мото часов; Камера заднего вида, включая монитор в кабине водителя; Шасси ISUZU GIGA: Колесная формула 6х4 Двигатель ISUZU 6WG1 Мощность двигателя 400 л.с. КПП ISUZU  Полная масса автомобиля 33 000 кг Шины 315/80R22.5 Боковая противоподкатная защита